fendersokken

HOME › Forums › Onderhoud › Tips en truuks, zo doe je dat het best… Vragen en antwoorden › fendersokken

  • Dit onderwerp is leeg.
6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
  • Auteur
    Berichten
  • 12 maart 2011 om 09:39 #775098
    GeeJee
    Deelnemer

      Nein!!!! schreef Peter over “Fendersocken”. Inderdaad, ze verzamelen vuil en gaan dan als schuurpapier werken. Klinkt inderdaad volkomen logisch. Aan de andere kant heb ik altijd begrepen dat stootwillen, tussen het schip en de steiger of de kant, door het steeds rollen en door de druk warm worden en doffe plekken op de scheepshuid geven. Feit is dat wij al vele jaren onze stootwillen in sokken hebben en dat er op de huid niets van krasjes is te zien. Wel zie ik op veel schepen met onaangeklede stootwillen doffe plekken, beetje banaanvormig, op de huid. Wij kloppen wassen onze hoezen natuurlijk wel.

      Bijkomend voordeel, met fendersokken ben je van de nare piep- en knorgeluiden af die een onaangeklede fender altijd maakt.

      12 maart 2011 om 10:27 #807226
      GeeJee
      Deelnemer

        In sluizen kade muren doen wij kaal, boord aan boord met een jasje. Wij hebben er 4 met sok aan boord en 2 zonder. Schoonhouden inderdaad en nergens last van. Nu kan het product afhankelijk zijn dat weet ik niet. Ik hoorde namelijk ook eens dat AWL Grip niet gepoetst wordt maar alleen gewassen met groene zeep. Is dat waar?

        Gr Michel

        12 maart 2011 om 10:57 #807227
        GeeJee
        Deelnemer

          Inderdaad, in een sluis trekken wij ‘s fenders rok ook helemaal omhoog.

          12 maart 2011 om 17:38 #807228
          Anoniem

            Als ik aan lagerwal of b.a.b. kom te liggen geef ik de voorkeur aan een fenderlap. We varen altijd met kale fenders in de bakkist voor in sluizen en aanleggen. Als bijkomend voordeel gebruik ik de fenderlappen ook weleens als windscherm aan de buitenkant van de hekrailing voor als de wind net niet prettig in de kuip waait tijdens de 8-) nahetzeilenborrel :yes: Ik verheug me weer op het nu toch wel weer zeer nabije vaarseizoen.

            12 maart 2011 om 18:24 #807229
            GeeJee
            Deelnemer

              Das ist ein Unterschied zwischen Gelcoat und Lack.

              Lack ist empfindlicher.

              Gelcoat kann sich ein wenig abscheuern.

              Awlgrip wird nicht mehr poliert, sondern nur mit grüner Seife oder einem Spezialmittel gewaschen.

              Polieren nur, wenn Mattstellen auftreten, durch :-D Fendersocken :-D mit Politur Korn 4000.

              Ich bin gespannt, wie sich Lack bewährt.

              Alexseal genauso.

              Gruß – Peter

              Yoho – Rote Ddehler 41 DS

              12 maart 2011 om 19:33 #807230
              Anoniem

                awlgrip mag wel gepolijst worden maar korrel 4000 is schuurpapier en geen politur

                awlgrip kan na korrel 4000 waterproof geschuurd te zijn met een lichte polijst middel worden gepolijst doet men dit machinaal dan mag de lak niet te warm worden denk aan plus/min 50 graden tot 60 als het te warm word krijgt men doffe plekken

                daarna weer in de wax zetten

                hopelijk hebben jullie daar wat aan .

                mvg Jan

              • Auteur
                Berichten
              6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
              • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.