Keerfok systeem aanbrengen op D31 (bj.93)

Op mijn 31 zitten de schroefgaten al voorgeboord, natuurlijk zijn de Alu platen ingelamineerd. Hak maar een gat in je dek, dan kun je ze zien. Een 2e hands vinden? Geen idee, maar bij Grossenbrode kun je de rail bestellen. Kijk maar bij “onze adverteerders”

Ik ga deze winter ook beoordelen of er een keerfokinstallatie geplaatst kan worden op onze D34. Er zijn geen voorgeboorde schroefgaten en voor zover ik kan beoordelen (met metaaldetector) zijn er evenmin aluminium strippen ingelamineerd. Ik moet nog bedenken hoe ik dat de benodigde verstevigingen in het dek aanbreng; het maken van gaten in de binnenschaal heeft niet bepaald mijn voorkeur, omdat je dat toch niet echt netjes afgewerkt zal kunnen krijgen.

Beste André, ik vermoed dat de keerfokrail bij een 34 langer is dan bij een 31, omdat de 34 breder is dan de 31.

Wat de rail via Pfeiffer kost, weet ik niet; dat ga ik nog opvragen. Ik heb een offerte opgevraagd via Grossenbrode en dan kost de complete rail, inclusief steunen en traveler een ruime Eur 1.200,–. Daar komt de keerfok zelf dan nog bij, en dat wordt dan inderdaad een dure grap. Als rechtstreeks kopen bij Pfeiffer niet goedkoper is, dan wordt het misschien toch een gewone high aspect fok, tezamen met een tweetal nieuwe liertjes erbij in de kuip (de liertjes van Antal zijn niet zo duur, ongeveer Eur 300,– per stuk.

Groet, Chris

Als er een binnenmal is dan zijn er wel mogelijkheden om bevestigingen te maken van voldoende sterkte.

Denk b.v. aan smalle sleuven maken in het polyester dek ter plaatse van de bevestigingspunten en dan stukjes RVS strip met voorgetapte gaten erin “kantelen” Of een iets bredere sleuf en dan diezelfde strip een kwart slag draaien. Daarna de zaak weer dicht maken met epoxie. Het zit toch onder de rails! Of blindklink moeren op meer punten dan gebruikelijk. Kijk ook eens op internet bij Borstlap masters in fasteners o.i.d.