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Hallo, Yoho, meine Dehler 41 DS, bekommt ein großes Refit. Eine neue Lackierung oben und unten, ein Teakdeck, und was so nötig ist.
Dazu mußte alles abgeschraubt werden,was beim Lackieren stört. Klampen, Reling, Bugkorb, Heckkorb, Relingstützen; einfach alles!
Auch die Fenster, die immer undicht waren. Dann muss der TBS-Belag runter.
Und der Steuerstand abgebaut werden.
Das haben wir mit 2 Mann in 3 Tagen geschafft.
Vorher habe ich 2 Tage lang das Boot ausgeräumt; was man alles so ansammelt mirt der Zeit; vieles kommt nicht mehr an Bord.
Machte zusammen 12 cm Wasserlinie aus!
So sieht Yoho zur Zeit aus:
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Von Vorne[/img] Alle Fenster waren aus eingeklebten Acrylscheiben, und undicht. Trotz neuen Scheiben und neuen Klebematerialien (Pantera)
Jetzt kommen Gebo-Fenster ´rein.
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Skelett [/img] Man kann quer durchgucken.
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Steuerstand [/img] Der Steuerstand ist auch abgebaut, und in Revision nach der guten Vorlage von Astrid und Hugo Waterschoot. Wer hat Erfahrungen mit dem noch zulässigen Lagerspiel?
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Winschen [/img] Auch die Winschen sind abgebaut und zerlegt, nach 15 Jahren sind einige Verschleißteile zu erneueren, unter anderem die Simmeringe. Die Achsen sind eingelaufen, das Spiel geht aber noch mit 2/10.
Viel Arbeit. Aber in 5 Wochen ist die neue Farbe drauf und das Holzdeck, und dann kann wieder montiert werden.
Beim Ausbauen merkt man auch, wo Dehler gespart hat oder nicht genau genug gearbeitet hat.
Und – viel schlimmer – wo man selber vielleicht früher hätte mal auseinandernehmen und prüfen, pflegen sollen und vielleicht auch müssen.
Zu Hause liegt nun in der Werkstatt alles voller Bootsteile, die gereinigt und überholt werden müssen. Alle Schrauben in Edelstahlreiniger, damit sie wieder blank werden, Edelstahl polieren, Leinen waschen, Persenninge und Sprayhood, Segelkleid waschen und imprägnieren….
Ich werde ab und zu neue Bilder dazustellen.
Bis bald –
Peter – Yoho – Dehler 41 DS
Bewerkt door: Yoho, 03 jan 2011 – 17:02
Man o man was fur ein Job hast du angefangen. 
Was is so das schlimste was du bis heute etgegen gekommen bist?
Ist alles einfag “runter” gekommen?
Bin sehr gespannt. Nimmst du Awl grip oder etwas anderes?
MfG michel
Yoho wrote:Weißt Du etwas über die Konstruktion des Ruders? Mir scheint, das ist ein nur überspachtelter Schaumkern. Der Spachtel geht ab; ich werde es komplett einlaminieren (müssen).
Gruß – Peter – Yoho – Dehler 41 DS
Hallo Peter, Bei unsere D34 war es auch eine Schaumkerm mit Gelcoat überspritzt und die war teilweise runter. Wir habben es angeschliffen und mit Glasgewebe und Gelshield auf neu lamminiert. Sieht nach 5 jahren noch immer top aus.
Schöne Arbeit hast du angefangen
Aber es wird ab jetzt jede Woche besser glaube ich, viel Erfolg!Yoho wrote:Danke für die Tips,
das ist ja eine schlechte Konstruktion. Na ja, hat immerhin 15 Jahre einigermaßen gehalten.
Ich werde GLasseide / Epoxy draufmachen.
Gruß – Peter – Yoho – Dehler 41 DS
Hallo Peter,
Jeder Vorteil hat sein Nachteil. Es ist eben so dass auf einem Bilanzruder enorme Kräfte stehen. Denn das Ruder ist von unter nicht unterstützt. Deswegen kommt auf die Dauer Raum im oberen Bereich des Ruders. Natürlich Ruder unterstützt mit einer Sohle ist viel starker. Und dann auch nog eine Langkiele dazu, voila da haben wir ein Hallberg. Aber hundertmal lieber unsere Entwürfe in Beziehung mit manoeuvrieren!
Bedankt voor de uitleg! 
[img]http://www.xs4all.nl/~ebb/kiteboard/images/handleiding/vacuummachine.jpg [/img] 
:yes: :yes: Volgens mij is er op een komende clubdag best nog wel plaats voor een demo/workshop/hands-on vacuum lamineren!
Rob
Einige weitere Eindrücke: Das Boot ist an Rumpf und Deck geschliffen und 3 x grundiert.
Ich finde immer mehr große und kleine Probleme:
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Kielbolzen [/img] Das sind die tief unten verborgenen Kielbolzen, die Hälfte war locker!
Ich habe dann die Dichtmasse um den Kiel in der Kieltasche ´rausgeschnitten und es kam etwas Wasser ´raus. Vielleicht kommt daher meine immer etwas nasse Bilge? Ich werde den Kiel neu eindichten und innen die Kielbolzen nachziehen.
Weiss jemand, mit welchem Frehmoment und ob da in der Bootsstruktur Metall eingebaut ist?
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Ike [/img] Ulrike in der Backskiste, die werden alle ausgewaschen und bekommen neuen Topcoaut. Ich komme da nicht so gut rein, afslanken….
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Revision [/img] In der Achterkojehabe ich 2 Klappen reingeschnitten, um schnell an Ruderkoker, Kabel und an den Stuurautomat zu kommen.
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Kabel [/img] Das sind alles Kabel aus der Steuersäule
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Steuerstand2 [/img] Der Steuerstand steht auf der abgerundeten Konsole, welche oben auf dem Deckel liegt
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Steuerstandinnen [/img] Innen sind Schrauben an Bolzen, welche ich verschweißt habe
Nun können sie nicht mehr mitdrehen und können leichter befestigt werden-
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Ruder [/img] Hier das Ruder, die ganze Beschichtung der Steuerbordseite konnte ich loose abziehen bis zum Schaumkern.
Das wird nun 2 mal mit Epoxy – Glasseide beschichtet.
Als Vakuumpumpe geht auch ein alter Staubsauger mit selber gebastelter Harzfalle.
[img]http://www.bauschaeden.com/Bootsrefit/Ruderab [/img] Das ist die abgelöste Ruderbeschichtung
Viel Arbeit, nun überlege ich, ob ich auch noch das Unterwasserschief komplett abschleife und eine vorbeugende beschichtung gegen Osmose aufbaue. Der Kiel muss gestrahlt werden und dann auch mit Epoxy beschichtet werden.
Und dann? Wieder Coppercoat oder selbstpolierendes Antifouling von Awlgrip?
Was ist Euer Tip?
Bis bald,
Peter Knüppel
Yoho – Dehler 41 DS
Bewerkt door: Yoho, 03 jan 2011 – 16:59
Ich habe kein Tips Peter, solche Sachen sind nichts für mich. (aber ich kann Klavierspielen Bester Peter, Mensch, Mensch was hast Du angefangen. Andere interessante Frage: was hast Du oder den vorigen Eigentümer eigentlich mit dem Schiff gemacht??
Tschüss
Bewerkt door: ger.rossel, 23 okt 2010 – 18:05
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