- Dit onderwerp is leeg.
-
Hallo allemaal, Ik zal nog wat meer vertellen over het proces
De eerste stap was tekenen, zodat de lijnen van de boot niet geheel verpest werden en er voldoende dak ruimte was om de zonnepanelen op te leggen. Dit hield in dat de buiskap verder naar voren moest beginnen, zodat er voldoende ruimte in de kuip overbleef.
De buiskap mocht ook niet veel hoger worden, omdat er nog steeds overheen gekeken moest kunnen worden.
Het resulteerde in een buiskap die een halve meter voor de originele buiskap moest beginnen, en rond de 1,5 hoog mocht zijn vanaf de kuipvloer. (de werkelijk hoogte is 151cm geworden)
Na de tekeningen, was het tijd om een mal te bouwen. Om veel werk te besparen heb ik er voor gekozen om een mal op de boot te bouwen en hierover heen de buiskap te bouwen.
De mal is gemaakt met houten schotten en hier overheen latjes te buigen zodat er een mooie ronding in kwam. De hoeken van de buiskap waren hier niet mee op te lossen, dus hier ben in te werk gegaan met purschuim. Dit was makkelijk te verwerken, in vorm te zagen en kosten vrijwel niks.
Toen ik eenmaal tevreden was met de mal, is deze ingepakt in plastic. Tevens is de boot rondom de buiskap ingepakt en beschermt met plastic. Toen zijn er 7 lagen glasweefseldoek van 200gr opgegaan met west system epoxy, 1 rol van 10m bij 1,2m was net voldoende voor 1 laag.
Na de 7 lagen glas, was het tijd om de kap van de boot te halen, maar om de vorm goed te behouden heb ik er eerst 3 ribben ingemaakt van hout. Toen de Kap er af was en de mal ook, was het tijd om de dek bevestiging te maken. Dit hield in een u vorm, die precies aan dek aansluit. Deze zal ook lippen hebben om gebruikt te kunnen maken van de bevestigings-punten van de handrail die op de boot zat.
Door het dek af te plakken met tape, en plastic kon in het glas direct op de boot leggen.
Na het maken van de dek aansluiting is de kap aan deze dak aansluiting gemaakt door een dikke filet rand en glasweefseldoek met epoxy.
Toen is de kap van de boot gehaald waar er nog meer versterking in gemaakt is door een grid te maken in aan de binnen kant. Daarnaast is er op het dak van de pak, bevestiging punten gemaakt voor de railing die eerst op de boot zat. Geheel in dezelfde stijl, zodat alles weer meer 1 geheel lijkt.
Tevens is er veel geplamuurd en geschuurd. Zijn de gaten van de ramen en uit gezaagd die al waren uitgemeten toen de kap nog op de boot stond. Dit om het ideale gezichtsveld te houden.
Daarna is de kap geschilderd, zijn er poly carbonaat ramen op gezet en daarna de zonnepanelen.
Binnen in de buiskap staan er 4 paaltjes, zodat er over de gehele buiskap gelopen kan worden.
ik hoop dat ik hiermee wat meer duidelijkheid heb gegeven.
Gr,
Jeroen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.