Water onder de schroefas

Hi Maarten,

ik heb er behoorlijk wat anti-vries in het koelcircuit ingegoten (tot het aan de uitlaat eruit spoot) en het water onder de schroefas ruikt niet naar anti-vries… Raar !

Nu een barst in de uitlaat (of iets van die strekking) zou wel kunnen. Voor de boot in winterberging ging, had ik na het varen altijd een klein plasje water (met diesel) onder de moter staan. Dus het moet nu bijna uit de uitlaat komen omdat het water nu ook sporen van diesel bevat.

Indien het een lek zou zijn, kan ik dit opsporen als de boot in winterberging staat ? Waar begin ik …..?

mvg,

Lieven

Nordkapp (Dehler 34)

Bewerkt door: Nordkapp, 02 mrt 2010 – 21:48

Albert-Jan,

Jahoor, de motor was goed warm toen de anti-vries er in ging. Nu ik bezit een 3GM30F, dus met intercooler en ik dacht dat daar de thermostaat in het secundaire circuit zit.

Ik denk dat ik toch met een lek zit in het uitlaatcircuit. (zie vorig bericht: uw bericht en mijn aanpassingen aan vorig bericht hebben elkaar gekruisd)

thx !

mvg,

LIeven

Nordkapp (Dehler 34)

Hallo Lieven,

Ik denk niet dat je je al te veel zorgen moet maken over motorschade of lekkages door schroefasafdichting of schade in het uitlaatcircuit. De thermostaat zit inderdaad in het secundaire circuit dus die heeft geen invloed op het afvullen van het buitenwatersysteem, als je antivries hebt gevuld totdat die uit de uitlaat spoot is het gehele uitlaatsysteem incluis waterlock beschermd en als er al door schade hieraan lekkage optreedt dan moet het antivries zijn. Dus als dit niet het geval is moet er sprake zijn van een lekkage zoals bv. hierboven aangegeven door Karel. Lastig blijft het natuurlijk om er achter te komen waar het dan vandaan komt. Als het water onder de schroefas ligt lijkt mij dat het logischerwijs in ieder geval ergens vanuit de kuipomgeving moet komen.

Succes met zoeken,

Groet,

Gerrit Liebregts

Lieven ,

Ik heb hetzelfde gehad bij mijn D34 , wat bleek na lang zoeken , het water kwam via het raam boven

de kaartentafel , druppelde daar op de kabelboom en liep via de kabelboom naar het laagste punt en kwam zo onder de schroefas. Raam afgedicht en probleem weg.

Wil niet zeggen dat dit bij jou ook zo is , maar blijkt wel dat het overal vandaan kan komen

Succes met zoeken

Een ieder die denkt decennia lang te kunnen zeilen zonder rubber afdichtingen en kitnaden te hoeven vervangen, moet niet vreemd opkijken dat er af en toe eens wat water in de boot komt.

Melkpoeder moet je weer verwijderen. Je kunt ook met afwasbare viltstift een kring om de verdachte plekken maken, dan zie je ook goed of er iets lekt.